Quấn băng dính “trị thương” cho cầu vượt sông Tam Bạc

Cập nhật: 07:32 | 18/01/2018
Sau lần thứ hai nhận cú đâm “chí tử”, một trụ của cầu vượt sông Tam Bạc ở Hải Phòng đã bị xô nghiêng. Hiện nay, đơn vị quản lý cầu đang xử lý sự cố này bằng cách... quấn băng dính quanh trụ.

Lúc 7 giờ ngày 14/1, tàu TB - 1626 đã đâm vào một trụ của cầu vượt sông Tam Bạc, khiến trụ này bị nghiêng. Sau đó, tàu TB - 1626 bị cơ quan chức năng tạm giữ.

Theo ông Tạ Quyết Thắng, Giám đốc Công ty TNHH Sơn Trường (đơn vị tài trợ và xây dựng cầu vượt sông Tam Bạc), đây là lần thứ 2 cầu bị tàu đâm, lần trước là trong thời gian thi công nên đã khắc phục ngay. Ông Thắng bức xúc, đơn vị chức năng cần phải có biện pháp để chuyện này không xảy ra nữa, theo Thanh niên.

quan bang dinh tri thuong cho cau vuot song tam bac
Cầu vượt sông Tam Bạc đang được gia cố bằng .... băng dính.

Đề cập đến việc trụ cầu đang được “trị thương” bằng cách... quấn băng dính, ông Thắng cho biết, sẽ có phương án xử lý tiếp theo. Hiện, cầu vượt Tam Bạc có 13 hàng cọc bê tông, mỗi hàng 7 chiếc nên một cọc bị hỏng chưa ảnh hưởng lớn đến kết cấu. Song, không sớm khắc phục, xe cộ qua lại gây rung động sẽ khiến sự cố nghiêm trọng hơn.

“Trong văn bản mà Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng gửi không đề cập đến nguồn kinh phí để sửa chữa. Chúng tôi có thể tiến hành sửa cầu trước, thanh toán sau nhưng thành phố phải làm rõ nguồn tiền ở đâu, ngân sách hay do chủ tàu TB - 1626 đền bù", ông Thắng thắc mắc.

quan bang dinh tri thuong cho cau vuot song tam bac
Trụ cầu Tam Bạc bị xô nghiêng, nứt vỡ. Ảnh: Tiền phong

Cầu vượt sông Tam Bạc được khánh thành ngày 4/7/2017. Đây là cây cầu nối từ ngã 3 Trần Nguyên Hãn - Quang Trung - Tam Bạc sang đường Chương Dương (Tp.Hải Phòng). Công trình do công ty TNHH Sơn Trường xây tặng Hải Phòng với tổng kinh phí đầu tư gần 80 tỷ đồng.

Cầu vượt sông Tam Bạc có chiều dài 130 m, cả đường dẫn là 178 m, độ rộng 26,4 m, độ cao thông thuyền 5,5 m, trọng tải 18 tấn. Trong đó, có 10 m làm phần đường xe chạy và mỗi bên vỉa hè rộng 8,2 m, được đầu tư đồng bộ hệ thống cây xanh, hệ thống điện chiếu sáng mỹ thuật và tự động hóa hoàn toàn.

Theo báo Đầu tư, ngày khánh thành cây cầu này, Tổ chức Kỷ lục Việt Nam - Hội Kỷ lục gia Việt Nam đã xác nhận và trao bằng chứng nhận kỷ lục mới về cầu vượt sông được thi công trong thời gian ngắn nhất (50 ngày).

Xem thêm:

quan bang dinh tri thuong cho cau vuot song tam bac Quảng Trị chi 3,1 tỉ đồng "dán băng dính" cho đập Triệu Thượng 2

Tỉnh Quảng Trị vừa phê duyệt phương án đầu tư 3,1 tỷ đồng, tìm nhà thầu thi công gia cố đập thủy lợi Triệu Thượng 2. Con đập này chứa ...

Việt Anh (tổng hợp)