Huawei và Continental hợp tác phát triển công nghệ kết nối mới trên ôtô

Cập nhật: 14:31 | 12/01/2018
Hai hãng công nghệ hàng đầu thế giới là Continental và Huawei đã hợp tác đưa ra một nền tảng kết nối mới mang tên C-V2X. Đây là sự kết hợp giao tiếp thông minh giữa các xe với nhau (V2V) và giữa xe với cơ sở hạ tầng (V2I).

Continental đã hợp tác với Huawei phát triển nền tảng công nghệ giao tiếp thông minh mới cho xe hơi. Theo họ, nền tảng này cho phép kết nối xe với mọi thiết bị thông minh xung quanh (gọi tắt là C-V2X). Vào tháng 12/2017, Continental cùng Huawei đã thử nghiệm công nghệ này tại Thượng Hải và nhận được kết quả khả quan.

nen tang cong nghe ket noi moi tren xe hoi do huawei va continental cung phat trien

C-V2X đang nổi lên như là một công nghệ truyền thông không dây đầy hứa hẹn, thể hiện tiềm năng to lớn khi ứng dụng trong xe tự lái. Công nghệ C-V2X là sự kết hợp của hai nền tảng giao tiếp tự động giữa các xe với nhau (V2V) và giữa xe và cơ sở hạng tầng (V2I).

nen tang cong nghe ket noi moi tren xe hoi do huawei va continental cung phat trien

Công nghệ C-V2X cho phép các xe giao tiếp với nhau thông qua kết nối 4G LTE và 5G trong tương lai. Ngay cả ở những khu vực không phủ sóng di động hay Internet, C-V2X vẫn cho phép trao đổi các tín hiệu nhạy cảm và thông tin quan trọng về an toàn, ví dụ như cảnh báo về các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn.

nen tang cong nghe ket noi moi tren xe hoi do huawei va continental cung phat trien

Trong chương trình thử nghiệm tại Thượng Hải mang tên "A Nice City", tốc độ thông báo tín hiệu trong những tình huống nguy hiểm được so sánh với ánh sáng, trường hợp phanh khẩn cấp thì các tín hiệu cảnh báo được phát đi gần như tức thời, độ trễ lớn nhất chỉ 11ms. Trong suốt cuộc kiểm tra, tỷ lệ tiếp nhận được tin nhắn hoặc các tín hiệu cảnh báo là gần 100%.

nen tang cong nghe ket noi moi tren xe hoi do huawei va continental cung phat trien

Ông Johann Hiebl, người đứng đầu bộ phận Thông tin và Kết nối Doanh nghiệp của Continental cho biết: “Các kết quả kiểm tra thực địa C-V2X của chúng tôi đã rất thành công cả về độ trễ và độ tin cậy. Chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ công nghệ mới này, để sớm ứng dụng chúng trên xe hơi”.

T.Vũ